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Assemblages de câbles et faisceaux automobiles et EV

Les assemblages de câbles et faisceaux pour équipements automobiles et EV sont fabriqués à partir des plans fournis et des normes spécifiées. Les spécifications des connecteurs, la plage de tension, les critères d’inspection, le besoin annuel, les besoins PPAP et les enregistrements requis déterminent le plan de fabrication.

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Assemblages de câbles sur plan selon les normes spécifiées

  • Exigences de faisceaux basse tension et de câbles d’alimentation haute tension lorsque des plans sont fournis
  • Détails des connecteurs, sections des fils, dérivations, protections et essais
  • Normes et critères d’inspection spécifiés
  • Matériaux et enregistrements requis énumérés avec la RFQ

Détails de tension, besoins PPAP et enregistrements requis

  • Les besoins relatifs au système qualité automobile, au PPAP ou aux enregistrements du programme véhicule doivent être inclus dans la RFQ
  • Les structures haute tension nécessitent des exigences d’isolation et d’essai diélectrique
  • Des plans incomplets rendent difficiles l’évaluation du travail sur les dérivations et celle des essais
  • Normes spécifiées pour l’assemblage

Éléments d’application visibles

Détails visibles de l’assemblage à préciser

Appuyez-vous sur les connecteurs, le cheminement, les dérivations et les sorties de câble visibles pour déterminer les points que le plan de l’équipement et le plan de contrôle doivent maîtriser.

Prise circulaire de capteur avec raccordement de câble visible
Interface de connecteur pour équipement automobile et EVL’interface permet de repérer le détrompage, le contexte de tension et la sortie de câble. Ajoutez l’étanchéité et le circuit d’approbation applicable à l’assemblage de l’équipement.

Contrôles liés à l’application

Points de contrôle de l’assemblage

Interface de l’assemblagePlan 2D, dimensions des dérivations, modèle de connecteur et besoin annuel
Cheminement et matériauxDistinction entre haute et basse tension
Conditions d’utilisationExigences d’isolation, de courant, de température, d’indice IP et de tenue au feu
Essais et enregistrementsNormes d’inspection, fréquence et exigences concernant l’organisme chargé des essais

Vérification

Données d’essai et d’enregistrement

  • Identifiez le contexte de tension, les normes nommées et la responsabilité d’approbation avant de définir les essais de l’assemblage.
  • Contrôlez le traitement des cosses, la continuité et l’étanchéité selon la méthode libérée. Vérifiez aussi le cheminement et les étiquettes.
  • Rattachez les résultats et les dérogations à l’indice du plan et aux lots de composants. Ajoutez l’échantillon ou la commande et le relevé de modification.

Avant le chiffrage

Questions fréquentes sur l’application

Quelles données faut-il inclure dans une demande d’assemblage pour équipement automobile ou EV ?

Fournissez le plan maîtrisé ainsi que les connecteurs et les cosses. Décrivez le contexte de tension, les fils, les protections et le cheminement. Ajoutez l’environnement, les normes nommées, les méthodes d’essai, les relevés, les quantités et les besoins de maîtrise des modifications.

Quelles limites de tension et d’approbation faut-il préciser ?

Identifiez le périmètre de l’équipement, le contexte de tension et les normes nommées. Précisez les approbations requises et les responsabilités de validation avant d’évaluer l’adéquation de la fabrication.

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Envoyer le dossier du câble automobile

Incluez le plan, les spécifications des connecteurs, les normes indiquées, les détails de tension, les critères d’inspection, le besoin annuel et les enregistrements requis.

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